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salimos para sikkim,esto lo conseguimos,120 km para meta,palante!
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salimos para sikkim,esto lo conseguimos,120 km para meta,palante!
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carretera cortada,vamos por caminos y cruzando rios,sucios a tope,hoy tipo dakar,sin saber donde dormir,tamos ok todos,500 km para meta,palante!
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hoy dormimos en un hotelito cutre en bihar,estamos rotos,casi 400 km pero sin averias,el cansancio pesa..700 km para la meta.palante!
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en benares.dos dias durisimos,mala carretera y cada dia al taller.anoche dormimos en tremendo cuchitril,hoy veremos el futbol.kedan 1000 k.palante!
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ayer dormimos en una reserva y vimos al tigre,pero rollo amaestrado,tras 5 horas de ruta,ya pasamos los 2200 km.un equipo ya llego,volaron?palante!
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ya se huele benares,pero hemos roto dos bacas y un tubo de escape,estamos en un moskito taller reparando,hoy ya vamos todos agotados,dormimos poco pero seguimos palante!
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dia de averias y todo solventado y bajo control .malditos carburadores!conseguidos los primeros 1000 km palantee
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salimos muy afectados de la fundacion ferrer,hemos visto las casas y los que las habitaran nos aplaudian!TODO GRACIAS A VOSTROS!Hoy etapa hcorta de 150 km,palanteee@
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ayer 13 horas de tute y nos ataco un elefante,estamos tos bien.no es broma,hoy ferrer,palanteee
Cronica Viernes 26 marzo
Viernes 26 de Marzo Hotel Anchor House, Cochin 8:30 A.M.  Nos encontramos desayunando en el comedor terraza que dispone de una vista privilegiada de toda la bahia de Cochin. Justo a nuestros pies tenemos un pequeno embarcadero en el que veo a dos hombre que me sonrien y saludan. Uno de ellos me pide permiso para decirme algo y se lo concedo. Es un conductor de Tuk-tuks que me da su tarjeta por si necesitamos transporte. A la salida, los mismos dos nos esperan pero decidimos ir a pie hasta el deposito donde aguardan nuestros vehiculos, pero ellos erre que erre nos siguen de forma persuasiva: -Ten rupees, ten rupees, ten rupees sir. - No gracias de verdad. Seguimos caminando volviendo de nuevo a la carga -Ten rupees, ten rupees, ten rupees sir. -Venga va de acuerdo, llevennos al deposito de la Rickshawrun En este caso se cumple la maxima de la insistencia es la madre de la ciencia. Los conductores son Sutil y Buba. Para ser justos, hay que decir que fue todo un acierto contar con ellos porque aparte de estar siempre disponibles, nos indican una buena carretera para probar los vehiculos con los que vamos a competir, nos dejan entrenar con los suyos, su medio de trabajo. Todo un ejercicio de generosidad que no puede ser pasado por alto. Mientras unos nos inscriben en el Patio Hall, una antigua casa colonial del centro otros se pasan toda la tarde hasta bien entrada la noche comprando retrovisores, reflectantes, gomas de repuesto, telas para los asientos, radios con conectores para el ipod , garrafas para el combustible, aceite de 4 tiempos, radios con conectores para el ipod, alfombrillas de Rickshaws (a partir de ahora RS), cables de acelerador, de embrague, lonas para los laterales, cuerdas, etc...... Sutil y Buba nos despiden con un: -Are you happy? We are happy too Cena y vuelta al hotel. Se acerca el dia, ya estamos ansiosos por empezar.
Como siempre podeis ver fotos actualizadas en GALLERY (ya publicadas las ultimas de Salida Rally y ruta)...las cronicas ya llegaran...
<p><font face="Arial" size="3">Siempre PALANTE!!! Abajo podeis leer las cronicas, la ultima enviada y abajo las anteriores. En el apartado ROUTE podeis ver nuestra posicion actual enviada por SMS.</font></p>